近日，特斯拉官方正式OTA推送2023.12.9版本更新，升級(jí)優(yōu)化多項(xiàng)功能，其中包含了此前召回內(nèi)容，此次更新將提供選項(xiàng)以允許駕駛員選擇能量回收制動(dòng)強(qiáng)度，以及提醒駕駛員長(zhǎng)時(shí)間深踩加速踏板。

具體來(lái)看，本次能量回收制動(dòng)得到改進(jìn)，將從默認(rèn)不能選擇，變更為“標(biāo)準(zhǔn)”和“低”兩檔選擇，“標(biāo)準(zhǔn)”模式仍然保留了過(guò)去強(qiáng)動(dòng)能回收的模式，也就是所謂的“單踏板模式”，“低”模式也依然擁有動(dòng)能回收，只是強(qiáng)度進(jìn)一步減弱，抬起油門踏板后，車輛滑行距離更長(zhǎng)，而不會(huì)馬上減速剎停，能量回收制動(dòng)出廠默認(rèn)設(shè)置為“低”。

另外，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間深度踩下加速踏板時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)發(fā)出提醒，有效避免駕駛員操作失誤。同時(shí)，將停止模式出廠默認(rèn)設(shè)置為“緩行”。

在系統(tǒng)優(yōu)化上，此次優(yōu)化了新的換擋提示音，此前換擋基本上沒(méi)有相關(guān)提示音，新增提示音后，將給駕駛員更直觀的提醒。

此次更新，方向盤左側(cè)滾輪還可以自定義更多操作，例如，控制通話接聽(tīng)、打開(kāi)/關(guān)閉攝像頭、調(diào)節(jié)加速模式、打開(kāi)手套箱、保存行車記錄儀片段等。

此外，此次升級(jí)，還對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全漏洞進(jìn)行修復(fù)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化、牽引力控制標(biāo)定更新、新增冰島語(yǔ)、屏幕字體大小可調(diào)節(jié)。